Tha na co-phàirtean dealain uile nan suaicheantasan ainmeil. Tha an inverter air a ghnàthachadh le Mitsubishi. Tha na giùlan SKF às an Eilbheis, tha am briseadair cuairte, an contactor, agus an ath-chraoladh uile nan suaicheantasan Frangach Schneider. Tha a h-uile uèir, co-phàirtean eile, msaa. nan suaicheantasan a chaidh a thoirt a-steach.
Le bhith a’ cleachdadh dealbhadh beul uisge 2-shligheach, bhalbhaichean drèanaidh meud mòr, msaa., leasaicheas iad èifeachdas agus lughdaichidh iad cosgaisean.
Bidh bùird coimpiutair, innealan-tionndaidh, agus prìomh motaran a’ cleachdadh 485 ceangal conaltraidh. Tha an èifeachdas conaltraidh nas luaithe agus nas seasmhaiche.
Siostam nighe innleachdach air thoiseach, scrion-suathaidh làn-dath 10-òirleach, obrachadh sìmplidh is furasta, inneal-glanaidh a’ cur ris gu fèin-ghluasadach, agus aon bhriogadh gus am pròiseas nighe gu lèir a chrìochnachadh gu furasta.
Tha an druma a-staigh agus an còmhdach a-muigh air an dèanamh le inneal pròiseas druma a-staigh Moudles agus gnàthaichte san Eadailt. Tha an teicneòlas gun tàthadh a’ dèanamh an druma a-staigh nas làidire agus tha a chàileachd nas seasmhaiche ann an cinneasachadh mòr.
Tha mogal an druma a-staigh air a dhealbhadh le trast-thomhas toll 3mm, a’ leasachadh ìre nighe aodaich gu h-èifeachdach, agus chan eil ziparan, putanan, msaa. a’ crochadh, agus tha an nighe nas sàbhailte.
Tha an druma a-staigh, an còmhdach a-muigh agus a h-uile pàirt a bhios a’ conaltradh ri uisge uile air an dèanamh de stàilinn gun smal 304 gus dèanamh cinnteach nach meirg an inneal-nigheadaireachd a-riamh, agus nach adhbharaich e càileachd an nigheadaireachd agus tubaistean mar thoradh air meirg.
Faodaidh inneal-tarraing nigheadaireachd KingStar obrachadh air làr sam bith gun a bhith a’ dèanamh a’ bhunait. Dealbhadh structar glacaidh clisgeadh earraich crochte, inneal maothachaidh branda Gearmailteach, crith glè ìosal.
Faodar an siostam cuairteachaidh inneal-glanaidh fèin-ghluasadach roghainneil a thaghadh airson 5-9 cupan, a dh’ fhaodas eadar-aghaidh comharran inneal cuairteachaidh branda sam bith fhosgladh gus inneal-glanaidh a chuir gu ceart, sgudal a lughdachadh, sàbhaladh gu saorga, agus càileachd nighe nas seasmhaiche a bhith aige.
Bidh am prìomh thar-chur a’ cleachdadh dealbhadh 3 giùlan, a tha àrd ann an neart, a dh’ fhaodas dèanamh cinnteach à 10 bliadhna gun chumail suas.
Tha smachd an dorais air a dhealbhadh airson glasan dorais dealanach. Tha e fo smachd prògram coimpiutair. Chan urrainn dha an doras fhosgladh ach airson aodach a thoirt a-steach gus tubaistean a sheachnadh às dèidh dha stad gu tur.
Tha am prìomh motair air a ghnàthachadh le companaidh clàraichte dachaigheil. Is e 980 rpm an astar as àirde, tha an coileanadh nighe is às-tharraing sàr-mhath, tha an ìre às-tharraing sàr-mhath, a’ lughdachadh an ùine drileadh às deidh nighe, a’ sàbhaladh caitheamh lùtha gu h-èifeachdach.
| Modail Sònrachaidh | SHS-2012 | SHS-2015 | SHS-2020 | SHS--2025 |
| Bholtaids Obrachaidh (V/P/Hz) | 380/3/50 | 380/3/50 | 380/3/50 | 380/3/50 |
| Comas nighe (kg) | 5~12 | 5~15 | 8~20 | 8~25 |
| Meud an Druma (L) | 120 | 150 | 200 | 250 |
| Astar Nighe/Snìomh (rpm) | 30~850 | 30~850 | 30~850 | 30~850 |
| Cumhachd Tar-chuir (kW) | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 3 |
| Cumhachd Teasachaidh Dealain (kW) | 12 | 18 | 18 | 18 |
| Fuaim (db) | ≤70 | ≤70 | ≤70 | ≤70 |
| Factar Tarraing (G) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Puirt Dòsaidh Fèin-ghluasadach (dòighean) | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Brùthadh smùide (MPa) | 0.2~0.4 | 0.2~0.4 | 0.2~0.4 | 0.2~0.4 |
| Bruthadh Uisge In-ghabhail (Mpa) | 0.2~0.4 | 0.2~0.4 | 0.2~0.4 | 0.2~0.4 |
| Trast-thomhas Pìoba In-ghabhail (mm) | DN20 | DN20 | DN20 | DN20 |
| Trast-thomhas Pìob Uisge Teth (mm) | DN20 | DN20 | DN20 | DN20 |
| Trast-thomhas Pìob Drèanaidh (mm) | Φ76 | Φ76 | Φ76 | Φ76 |
| Trast-thomhas an Druma a-staigh × Doimhneachd (mm) | Φ650 × 372 | Φ650 × 465 | Φ750 × 457 | Φ750 × 566 |
| Meud Iomlan (mm) | 890 × 885 × 1480 | 890 × 1077 × 1480 | 980 × 1050 × 1570 | 980 × 1160 × 1570 |
| Cuideam Iomlan (Kg) | 400 | 420 | 480 | 500 |